铁路隔离栅施工问题和用途类型
1、施工单位在进行安装时,应准确掌握各种施工图纸，对于是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
2、如果立柱打入过深时,不得将立柱拔出纠正，需将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。对于铁路护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
3、铁路隔离栅是铁路的安全设施安装工程，是高速公路外观质量的重要组成部分。铁路护栏网的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理,是安装质量得以保证。
铁路线路上使用的隔离栅类型也不太一样,根据使用的位置,铁路隔离栅的强度也都有区别。铁路隔离护栏的类型大致分为:双边丝护栏,直框护栏,顶部30°折弯的护栏。一般铁路线路两侧为了阻止落石或者阻挡外界的任何动物的时候会选择双边丝护栏网作为隔离栅。铁路铁轨两侧会使用直框护栏或者加折弯的护栏作为防护网。但是作为铁路防护栅栏的护栏边框不能使用普通的20*30的小边框,而是采购30*50的方管边框作为护栏网的边框与低碳钢丝焊接，或者是以钢板网作为网片,四周焊接角铁,也被称为框架型铁路隔离栅栏。安装尺寸：1.8米*3米,柱中到柱中,铁路线路上常采用水泥立柱与网片连接。边框：30*40mm,或者40*40的角铁。表面处理：浸塑草绿色或者浸塑墨绿色。
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